135. Серебряные призовые часы Павелъ Буре "За безупречную службу", 1906 год

Самая известная русская марка, Павелъ Буре, была основана в 1815 году. Пройдя славный путь развития и становления, фирма нашла основной рынок сбыта в Российской Империи, став официальным поставщиком императорского двора и поставщиком правительственных наградных часов.

Простые никелевые часы шли в розничную продажу или в качестве служебных часов. Более дорогие серебряные по заказу могли снабжаться гравировками или вензелями.

Согласно каталогу 1913 года, эти часы описаны как "Серебряные мужские часы высшего качества с золотой головкой, уравнительным маятником, в гладко-полированном корпусе, с брегетовским волоском и со вторым внутренним корпусом, высшего сорта", по цене 40 и 45 рублей. Ручательство, выдаваемое фирмой на такие часы, составляло 4 года против обычных двух.

По номеру корпуса, часы датируются 1906 годом.

Размер серебряного корпуса 55мм, передняя крышка откидывается кнопкой на головке. Шарниры все плотные, состояние корпуса очень хорошее. Пробиты пробы серебра (русская 84 проба), и номер, соответствующий номеру механизма. На передней крышке гравировка XXV, внутри наградная подпись "Отъ Бр. Каменскихъ Степану Яковлевичу Татарникову за безупречную службу". Сзади две крышки. Внутренняя крышка с фирменной подписью "Павелъ Буре, поставщикъ Двора Его Величества". Заводная головка с кнопкой в обтяжке золотом, кольцо серебряное.

Эмалевый циферблат в идеальном состоянии, без трещин. Вороненые стальные стрелки, маленькая секунда. Натуральное минеральное стекло (оригинальное).

Механизм самый дорогой из применявшихся Буре, производства фирмы LeCoultre & Co (ныне называется Jaeger-Lecoultre). Платы и мосты из нейзильбера покрыты женевскими полосками и круговым зернением, стальные детали тщательно отполированы. Заводные колеса с зубьями формы "волчий зуб". Для повышенной точности хода предусмотрены ограничитель завода пружины "мальтийский крест", изохронная спирать с завитком Бреге, и крупный термокомпенсированный биметаллический разрезной баланс с регулировочными винтами. На мосту баланса пробиты русские буквы П-У, выпуск специальный для Буре.

Историческая справка
Первое поколение Братьев Каменских, в крепостные времена занимались извозом купеческих грузов. Позднее, второе поколение Каменских создало транспортную и судостроительную компанию, работавшую преимущественно в Пермской и Нижегородской губерниях. К 1904 году у семьи Каменских было 10 пассажирских пароходов, которые совершали ежедневные рейсы в Пермь - Нижний Новгород: "Федор", "Григорий, "Отец", "Сын", "Василий", "Усердный", "Дядя", "Александр", "Иван", "Рион", "Бушуев", а также "Наталья" и "Марианна". Вероятно, эти часы были презентованы капитану одного из этих судов за безупречную службу.


1. Страница в Википедии
2. О.А.Мельчакова, Государственный архив Пермской области. Семья Каменских: их вклад в экономическое развитие Пермского края
3. Братья Каменские - пароходчики, заработавшие капитал извозом

>>>>> Вернуться к Фото-Музею старинных часов

>>>>> Что есть на обмен, продажу?

 



INSTAGRAM TWITTER FACEBOOK YOUTUBE

(C) 2005-2024 German V.242 Polosin. Копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения автора.
Контактный e-mail german.polosin@gmail.com